随着建筑行业的发展，钢结构因其强度高、重量轻、塑性好、韧性好、制作简便、施工快捷等特点被广泛应用。钢结构在城市建筑中发挥着举足轻重的作用。但是，这些年出现了钢结构建筑部分坍塌的事故。所以，检测钢结构构件的可靠性，提供可靠性鉴定指标，对于提高钢结构建筑的质量有着非常重要的意义。

钢结构构件安全性鉴定
民用建筑的可靠性鉴定可分为安全性鉴定和使用性鉴定。民用建筑可靠性鉴定中安全性和正常使用性鉴定评级可分为构件、子单元和鉴定单元三个层次。其中，构件层次可分为四个安全性等级和三个使用性等级，可靠性等级应以安全性和使用性的评定结果综合确定，可分为a、b、c、d四个等级。
一、钢结构构件的安全性鉴定
钢结构构件的安全性鉴定，应按承载能力、构造以及不适于承载的位移或变形等三个检查项目，分别评定每一受检构件等级；钢结构节点、连接域的安全性鉴定，应按承载能力和构造两个检查项目，分别评定每一节点、连接区域等级；对冷弯薄壁型钢结构、轻钢结构、钢桩以及地处有腐蚀性介质的工业区，或者是高湿、临海地区的钢结构，尚应以不适于承载的锈蚀作为检查项目评定其等级；然后取其中.低一级作为该构件的安全性等级
1、 按承载能力评定
当钢结构构件的安全性按承载能力评定时，应根据标准GB 50292-2015《民用建筑可靠性鉴定标准》中的规定（主要构件及节点、连接au级≥1.00、bu级≥0.95、cu≥0.90、du＜0.90；一般构件au级≥1.00、bu级≥0.90、cu≥0.85、du＜0.95），分别评定每一验算项目的等级，然后取其中.低一级作为该构件承载能力的安全性等级。
2、 按不适于承载的位移或变形评定
当钢结构构件的安全性按不适于承载的位移或变形评定时，应遵守以下规定：
（1）对桁架（屋架、托架）的挠度，当其实测值大于桁架计算跨度的1/400时，应按标准中规定的要求验算其承载能力。验算时，应考虑由于位移产生的附加应力的影响，并按下列原则评级：
a、若验算结果不低于bu级，仍定为bu级，但宜附加观察使用一段时间的限制；
b、若验算结果低于bu级，应根据其实际严重程度定为cu级或du级。
（2）对桁架顶点的侧向位移，当其实测值大于桁架高度的1/200，且有可能发展时，应定位cu级或du级。
对其他受弯构件的挠度，或偏差造成的侧向弯曲，应根据以下相关规定评定为cu级或du级。
a、对于主要受弯构件，主要是主梁、托梁等，当实测值大于计算跨度的1/200时；
b、对于一般受弯构件，计算跨度≤7m，实测值大于计算跨度的1/120,或大于47mm时；
计算跨度大于7m且小于等于9m，实测值大于计算跨度的1/150,或大于50mm时；计算跨度大于9m，实测值大于计算跨度的1/180时；
c、深梁侧向弯曲的矢高的实测值大于计算跨度的1/400时，一般实腹梁的实测值大于计算跨度的1/350时。
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